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Pump up the voltage...!!! · 07 Jan 2006 von Dæn

Scalextric Digital Power Supply Spannungsmodifikation

Einleitung

Betreibt man das Scalextric Sport Digital System out-of-the-box mit der kurzen Strecke der Original-Grundpackung, so fällt die bedeutend kleinere Geschwindigkeit des Digital- gegenüber des Analogsystems vielleicht gar nicht so auf. Spätestens aber wenn man das Digitalsystem an seine 30-Meter Strecke anschliesst, stellt man fest, dass die kleinere Spannung bei weiter von der Powerbase entfernten Streckenabschnitten zu regelrechten Kriechfahrten führen kann.
Die Ursache: Das analoge System verwendet eine unstabilisierte Spannungsversorgung, welche ohne Last ca. 18V und unter Volllast ca. 13V liefert. Das digitale System verwendet ein hochwertiges, auf 12.4V stabilisiertes Schaltnetzgerät.
Überhaupt ist die Hardware des SSD sehr hochwertig, vor allem das Verhalten der Handregler hat mich vollauf überzeugt! Deshalb musste ich etwas gegen den Hauptnachteil des Systems, die zu geringe Spannung, unternehmen, ansonsten für mich das ganze Digitalsystem wertlos geworden und für immer in der Ecke verschwunden wäre.
Deshalb entschloss ich mich, das Gerät mal genauer unter die Lupe zu nehmen und vielleicht eine Stelle zu finden, wo man eingreifen kann.
...und glücklicherweise gibt es die !!

Haftungsausschluss: Ich übernehme keinerlei Haftung für Folgen der hier beschriebenen Vorgehensweise und Modifikation! Durch das Öffnen des Gehäuses und/oder Anwendung der hier beschriebenen Vorgehensweise und Modifikation kann die Garantie des Geräts erlöschen! Vor dem Öffnen des Gerätes Netzstecker ziehen!

Umbauanleitung 12.4V auf 15.5V

Schraube lösen Die einzige Schraube am ganzen Gerät, aber eine ziemliche Knacknuss, denn wer hat schon so ein komisches Werkzeug? Es handelt sich um eine Art "Dreieckschraube". Da ich dafür kein Werkzeug besitze, hab ich die Schraube einfach drin gelassen und in Kauf genommen, dass das Teil dort bricht.


Deckel öffnen Auf beiden Seiten mit dem Schraubendreher in den Schlitz drücken und schon lässt sich der Deckel öffnen


Deckel offen Vorsichtig hochkippen; falls die Schraube nicht entfernt wurde, bricht dabei das Kunststoffteil, wo die Schraube drinsteckt.


Innenleben So sieht das Innenleben des Netzgerätes aus. Nun nehmen wir die Elektronikeinheit aus dem Gehäuse.


Elektronik ausgebaut Anschliessend entfernen wir die mit einem Klebeband fixierte Isolationspappe.


PCB Hier die Position des spannungsbestimmenden Chip-Widerstandes, auf der Platine eingezeichnet als R69. Bei meinem Gerät war ein 5.1kOhm eingebaut, gekennzeichnet als "512".


Position Widerstand Durch Vergrösserung dieses Widerstandes erhöht sich auch die Ausgangsspannung des Netzgerätes und zwar ca. 1V mehr pro zusätzlichem kOhm ab den voreingestellten 12.4V.
Ich habe mich deshalb für einen 8.2kOhm entschieden, was in ca. 15.5V Ausgangsspannung resultierte. Ich weiss nicht, wie hoch man hier gehen kann (ich hatte auch ohne Probleme einen 9.1kOhm drin, hier abgebildet als Huckepack von 2 Widerständen; mit den resultierenden 16.5V liefen aber die Autos fast etwas zu schnell!)
(Seine Grösse nennt man 0603 und er hat ca. 1/16W. Die Leistung ist jedoch nicht wichtig, alle auf dem Markt erhältlichen Widerstände haben genug Leistung, also einfach den kleinsten nehmen.)
Also: Chip-Widerstand auswechseln und das Gerät wieder zusammen setzen.


Belastung

Was die Belastung der elektronischen Komponenten angeht: Die Spannung selbst ist eigentlich nicht das Problem, aber durch die höhere Spannung an der Powerbase verbraucht diese um 1/4 mehr Leistung. Ich gehe aber davon aus, dass dies verkraftbar ist. Durch die höhere Spannung an den Autos steigen die Ströme auch um 1/4, was die Leistung in der Regelschaltung ebenfalls um diesen Faktor erhöht.
Scalextric hat dieses Netzgerät für ein Maximum von 3 Autos ausgelegt. Wenn man also sicher gehen will, sollte man nach dem Umbau ein Maximum von 2 Autos pro Netzgerät einhalten.

Fazit

Ein lohnender Eingriff, der sehr einfach ist. Dadurch ist für mich das SSD ein brauchbares System geworden, welches ich als Basis für weitere Modifikationen nutzen will. Als nächstes werde ich prüfen, ob man eine Powerbase mit 2 In-Car-Modulen ergänzt zum Betrieb von Analogfahrzeugen benutzen kann!


Scalextric Digital Power Supply Voltage Mod

Introduction

If you run the Scalextric Sport Digital system out-of-the-box with the original track layout, maybe you won\'t notice the lower speed of the digital versus the analog system. But after you connect the digital system to your 30 meter track, you find your cars creeping along on those parts of the track far away from the power base caused by low voltage.
The reason: The analog system is using a unstabilized supply, which is approx. 18V without load and approx. 13V under full load. The digital system utilizes a high quality, stabilized switching mode supply at 12.4V.
Generally, the hardware of the SSD is of high value, particularly convincing are the controllers! That\'s why I had to do something against the main disadvantage of the system, that the voltage was far too low. Otherwise the entire digital system would have been useless to me and would have disappeared in a dark, dusty corner.
Thus I decided to take a close look into this device hoping to find a solution.
...fortunately there is one !!

Disclaimer: I will not take any responsibility for any consequences arising from the modification and the associated procedure shown here. By opening the case and/or following the procedure described herein you can void your warranty! Do not forget to completely unplug the device before opening!

Modification guide 12.4V to 15.5V

loosen screw The only screw of this device, but pretty ugly to handle without the proper tool. It\'s a kind of "Triangle Screw". Without such a tool, I left in that screw being aware that this plastic part is going to break apart when opening the cover.


open the cover Push your screwdriver into that slot on both sides of the case to open the cover.


cover opened Open the cover carefully; if the screw had not been removed, the plastic part containing the screw will break.


inner workings This is how the inner section of the device looks like. Next we\'re taking the electronic unit out of the case.


electronic module Then remove the isolating cardboard which is fixated by adhesive tape.


pcb This is the position of the chip resistor controlling the output voltage, marked on the PCB as R69 . There was a 5.1kOhm in my device, marked as "512".


position of the resistor By increasing the value of that resistor, the output voltage increases as well by 1V per additional kOhm from the preset 12.4V.
Hence I decided to use a 8.2kOhm resulting in approx. 15.5V output voltage. I don\'t know, how far you can go here (I was using a 9.1kOhm without problems, pictured here the 2 resistors piggybacked on each other; the cars actually did run almost too fast with the resulting 16.5V!)
(The size of the chip resistor is called 0603 and it's got 1/16W. The wattage is not important here since any resistor on the market will have enough, just use the smallest you can find.)
Well, change that chip resistor and then reassemble the device!


Load

As far as the load on the electronic components is concerned: The voltage itself is not the problem here, but the power base will use 1/4 more power caused by the higher voltage. I don\'t think that this is a problem though unless you live in a very hot area. Also, caused by the higher voltage the currents for the cars are raised by 1/4, thereby increasing the power in the regulating circuit by the same factor.
Scalextric designed this power supply for a maximum of 3 cars. To be safe, you better limit yourself to a maximum of 2 cars per power supply after this modification.

Conclusion

A worthwile operation, very simple at the same time. This modification made SSD a useful system for me, which I will use as a base for more modifications. Next I\'m going to check whether it makes sense to use a power base in conjunction with 2 In-Car-Modules for running analog cars!


  1. Salue Daen
    gespannt las ich Deine Modifikation an der Salectrix Digital Bahn. Ich fahre die gleiche Bahn und bin auch etwas unzufrieden mit der Leistung. Nach dem Umbau ging nichts defekt? Ich überlege mir diesen Umbau ebenfalls. Wo bekomme ich einen 8.1 Ohm teil her und ist er Einbau einfach? In diesem gebiet bin ich leihe und nicht versiert.
    Gruss
    dani


    — Hugener    2 Februar, 13:21    #
  2. Hallo Dani
    Nein, alles läuft immer noch prima! Allerdings laste ich das Gerät auch nicht voll aus; nur 2 Autos pro Gerät statt 3 wie vorher.
    Für den Umbau solltest Du schon mit dem Lötkolben umgehen können, denn die Bauteile sind ziemlich klein.
    Der Widerstand den Du brauchst ist ein 8.2 kOhm (also Kilo-Ohm). Solltest Du in einem Elektronik-Fachgeschäft oder online bei Conrad Electronic bekommen.


    — Dæn    3 Februar, 09:14    #
  3. I strictly recommend not to hold back until you earn enough cash to order goods! You should just get the mortgage loans or just student loan and feel yourself free


    mortgage loans    2 Dezember, 01:55    #
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